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Dunlop Sportsmart Mk3

Dunlop Sportsmart Mk3
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Dimension Dunlop:

  • MD10101102
  • 5452000674548
  • 635215
Landstrassen-Performance neu definiert. Spitzen-Performance auf trockener Straße gepaart mit... mehr
Produktinformationen "Dunlop Sportsmart Mk3"

Landstrassen-Performance neu definiert. Spitzen-Performance auf trockener Straße gepaart mit verblüffend hohen Leistungswerten bei Nass-Grip und Laufleistung machen den SportSmart Mk3 zu der Hypersportreifen-Innovation 2019.

  • Souveräner Auftritt auf nassen Straßen dank fortschrittlicher Gummimischung
  • Höchste Präzision sowie außergewöhnlich leichtgängiges Handling bei allen Bedingungen
  • Top-Werte bei Warm-Up, Nass-Performance und Haltbarkeit durch optimierten Silica-Anteil
  • Höchstleistung auf trockenen Straßen und geringer Verschleiss dank Multi-Tread
HISILICA HISILICA steht für einen erhöhten Silica-Gehalt, der verwendet wird, um die... mehr
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HISILICA

HISILICA steht für einen erhöhten Silica-Gehalt, der verwendet wird, um die Flexibilität der Mischung bei niedrigen Temperaturen zu fördern. Dadurch wird die Abhängigkeit der Mischung von der Temperatur reduziert, mit dem Ergebnis, dass der Grip unter nassen und nicht idealen Bedingungen optimiert und die Kilometerleistung erhöht wird.

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DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)

Höchste Präzision sowie außergewöhnlich leichtgängiges und neutrales Handling bei allen Bedingungen dank DFF-Entwicklungsprozess.

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FINE CARBON

Durch ultra-feinen Kohlenstoff wird die Haftung durch einen erhöhten Straßenkontakt auf mikromolekularer Ebene verbessert. Weiterer Vorteil: die Abriebfestigkeit wird ebenfalls optimiert.

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CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Die CTCS-Technologie optimiert die Spannungen in verschiedenen Bereichen der Karkasse und verbessert so die Kurven- und Geradeauslaufstabilität sowie die Rückmeldung an den Fahrer.

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JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKTION

Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.

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MULTI-TREAD (MT) TECHNOLOGIE

2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die widerstandsfähigere Mischung in der Reifenmitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.

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