EINE LEGENDE- MODERNE LEISTUNGSWERTE IN KLASSISCHER OPTIK Klassische Lauffläche als Ergebnis spezifischer Technologien und Reifenmischungen für Motorräder im mittleren und hohen Leistungsbereich Hochpräzises Einlenkverhalten und...

Continental Classic Rennreifen Neuentwicklung in allen gängigen Dimensionen und zusätzlichen CR Versionen mit Racing Compound für noch mehr Grip und spezieller Konstruktion der Karkasse für besseres Feedback im Rennbetrieb. Äußerst...

Dunlop Sidecar RS2, der Reifen für den Seitenwagen Der RS2 ist bei den Seitenwagen praktisch nicht mehr wegzudenken.

Metzeler RACETEC™ jetzt auch für den klassischen Motorradrennsport in 18 Zoll erhältlich. Hier wurden die Vorteile und Erfahrungen von der lange erprobten RACETEC™ Baureihe auf den Rennsport mit klassischen Motorrädern übertragen

Kontaktgefühl am Kurveneingang Die neue variable Monospiral-Konstruktion optimiert die Abstände zwischen dem HTSPC Strängen, um dadurch die Steifigkeit des Profils zu verbessern. Grip beim Bremsen und Beschleunigen Ein höherer Druck auf...