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EINE LEGENDE- MODERNE LEISTUNGSWERTE IN KLASSISCHER OPTIK Klassische Lauffläche als Ergebnis spezifischer Technologien und Reifenmischungen für Motorräder im mittleren und hohen Leistungsbereich Hochpräzises Einlenkverhalten und...
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Continental Classic Rennreifen Neuentwicklung in allen gängigen Dimensionen und zusätzlichen CR Versionen mit Racing Compound für noch mehr Grip und spezieller Konstruktion der Karkasse für besseres Feedback im Rennbetrieb. Äußerst...
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Dunlop Sidecar RS2, der Reifen für den Seitenwagen Der RS2 ist bei den Seitenwagen praktisch nicht mehr wegzudenken.
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Metzeler RACETEC™ jetzt auch für den klassischen Motorradrennsport in 18 Zoll erhältlich. Hier wurden die Vorteile und Erfahrungen von der lange erprobten RACETEC™ Baureihe auf den Rennsport mit klassischen Motorrädern übertragen
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Kontaktgefühl am Kurveneingang Die neue variable Monospiral-Konstruktion optimiert die Abstände zwischen dem HTSPC Strängen, um dadurch die Steifigkeit des Profils zu verbessern. Grip beim Bremsen und Beschleunigen Ein höherer Druck auf...
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